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Roverdrive 2 / 2004
Die Jahreshauptversammlung der Rover Freunde
Presse
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Roverdrive
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 Rover Freunde Deutschland e.V. treffen sich am 09. Oktober 2004 im Haus Kemnade in Hattingen/Ruhr
 
1. Beginn 11.20 Uhr. Präsident Manfred Hemmersbach begrüßt die anwesenden 17 Teilnehmer und gibt einen Nachtrag zur Tagesordnung bekannt: die Neuwahl der Kassenprüfer.
Nachdem es keinen Einwand zur Tagesordnung gab, wurde die Beschlussfähigkeit bekanntgegeben.
 
2. Der Präsident gibt eine Übersicht über das zurückliegende "Roverjahr" 2003/2004:
 
  • - Gelungene Weihnachtsfeier 2003 (wie immer im Geißbockheim in Köln)

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  • - Retro Classics in Stuttgart. Diese Veranstaltung erfreut sich wachsender Beliebtheit und etabliert sich als die erste bedeutende Oldtimerveranstaltung im Jahr. Unser Mitglied Karl-Ulrich Hermann, der diese Messe organisiert, war ein aktiver Vorbereiter für den gelungenen Messeauftritt der Roverfreunde und verschaffte uns einen optimalen Stand von ca. 180 qm. Auch die hervorragende Unterstützung von Seiten MG Rover verhalf uns im Jubiläumsjahr zu einem sehr professionellen Auftritt. So konnten 2 Oldtimer neben den 2 Neufahrzeugen von MG Rover auf einem Transporter angeliefert werden und der Stand erhielt durch die Werbebanner die entsprechende Rover-Anmutung. Außerdem wurde ein Catering organisiert, das Mitgliedern und Besuchern den Aufenthalt auf unserem Stand noch angenehmer machte.
    Durch die vorhandene Fläche konnten 100 Jahre Rover durch 10 ausgestellte Fahrzeuge eindrucksvoll dokumentiert werden, vom 6 hp Bj. 1907 bis zum modernen Rover 75.

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  • - Techno Classica in Essen. Unter der Federführung von Hubert Luck war auch diese Messe wieder ein gelungenes Aushängeschild unseres Vereins. Auf 60 qm Ausstellungsfläche präsentierte der Verein 4 Fahrzeuge, vom P2 bis SD1 und diesmal auch das schöne 216 Cabrio unseres Mitgliedes Jörg Sylvester.

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  • - "Kleines Treffen" im Landhaus Höhler.

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  • - Treffen auf dem Nürburgring mit 16 Fahrzeugen.

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  • - Manfred Hemmersbach berichtete von seiner Recherche in der Mitgliederliste der "alten" Rover IG und hat die darin enthaltenen SD1-Fahrer angeschrieben und konnte so einige Kontakte auffrischen.

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  • - Die von Michael Peter Börsig konzipierte und gestaltete Website wird von Frank Schabert weiter gepflegt und hat sich zu einem wichtigen Aushängeschild und Informationsträger des Vereins entwickelt.

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  • - Die Zusammenarbeit mit MG Rover Deutschland hat sich weiter entwickelt und verbessert. Die Roverfreunde genießen sichtlich mehr Anerkennung, was sich am Engagement in Stuttgart, aber auch darin zeigt, dass unsere Mitglieder beim Neukauf eines Rover-Fahrzeuges 20% Rabatt erhalten.

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  • - Am Ende des Jahresrückblicks wirft Manfred Hemmersbach einen kurzen Blick in das zukünftige Roverjahr und weist auf das Internationale Treffen des Österreichischen Clubs 2005 hin.

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    3. Vizepräsident Hubert Luck berichtet, dass das Interesse an den Roverfreunden Deutschland gestiegen ist und dass 10 neue Mitglieder gewonnen werden konnten.
    Er bedankt sich bei den fleißigen Helfern auf der Techno Classica in Essen, vor allem bei Günther Schweppenstedde und Jörg Sylvester.
     
    4. Die Schatzmeisterin Doris Berger hält den Kassenbericht und spricht die Probleme an, die spät- oder gar nicht zahlende Mitglieder bereiten. Eine anschließende Diskussion zu diesem Thema wird vorgeschlagen.
     
    5. Der Schriftführer Horst Ballé hält seinen Bericht über das vergangene Jahr und informiert über einige Pressemeldungen zum Jubiläumsjahr, über die Produktion des Magazins und der geplanten Teilnahme am Wettbewerb der besten Club-Website.
     
    6. Der Leiter für Öffentlichkeit, Reinhard Stadthaus, hält seinen Bericht und über die aufgenommene Arbeit an der Herstellung des Magazins Roverdrive und regt zu einer anschließenden Diskussion über die Kosten und die Erscheinungsfrequenz der Clubzeitschrift an.
     
    7. Die Vorstandsmitglieder Manfred Hemmersbach, Hubert Luck, Doris Berger, Reiner Stadthaus und Horst Ballé wurden von den anwesenden Mitgliedern einstimmig entlastet.
     
    8. Der Vorstand wurde mit jeweils 16 Fürstimmen wiedergewählt.
     
    9. Der Typreferent Heinz Jagdfeld teilt mit, dass 43 bekannte P4-Modelle gelistet sind. Es wurde auch festgestellt, dass die Typen P4, P5 und P6 in Deutschland bei der Oldtimerszene mehr Beachtung finden und "im Kommen sind".
     
    10. Unter "Verschiedenes" wurden folgende Themen diskutiert:
     
    Kostenprobleme
    Da der Kassenstand zur Zeit der Versammlung nur ca. € 1.600 ausweist, wurde nochmals über eine preiswerte Lösung beim Druck des Magazins bzw. über weniger jährliche Exemplare diskutiert. Horst Ballé kündigte an, erneut nach günstigeren Druckereien zu forschen und Herr Grünwahl will sich um eine Druckmöglichkeit über seinen Arbeitsplatz erkundigen. Manfred Hemmersbach wird bezüglich einer Beteiligung bei MG Rover vorsprechen. Man könnte mit deren Hilfe die Auflage erhöhen und dafür die Zeitschrift auch bei den Händlern auslegen, die daran in der Vergangenheit schon Interesse gezeigt haben.
    Ab März 2005 wird das Lastschriftverfahren für alle Mitglieder zwingend eingeführt.
     
    Typreferenten
    Herr Errenst stellt sich als Spezialist für die SD1-Modelle zur Verfügung.
    Als zusätzlicher Typreferent für die Modelle P4 bis 800 bietet Otto Müller aus Saarbrücken seinen Rat an. Bei praktischer Hilfe in Form von Reparaturen und Überholung auch gegen entsprechendes Honorar.
     
    Treffen
    Das jährliche Treffen auf dem Nürburgring soll noch populärer hervorgehoben werden und sich weiter als zentraler Standort für ein festes Sommermeeting etablieren.
    An der Ausfahrt des österreichischen Roverclubs sollten auch wieder viele deutsche Roverfreunde teilnehmen und als besonderes Event im Süden genießen.
     
    11. Als neue Kassenprüfer wurden Hans-Dieter Winterscheid und Martin Blum gewählt.
     
    Der offizielle Teil der Mitgliederversammlung 2004 schließt gegen 14.00 Uhr. Die Teilnehmer begeben sich vom schönen Kaminsaal ins Restaurant im Schlosskeller und genießen noch einen geselligen Rover-Nachmittag.
     
    Text: Horst Ballé
     
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